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近年来,有“自驾游天堂”美誉的桂林正接待越来越多的自驾车游客,自驾车旅游的发展也对桂林市自驾车服务提出了更高的要求。据悉,目前桂林市还没有设立专门的自驾车服务区,现有自驾车服务仅依托原有的旅游服务设施,以及景点和临近的宾馆等服务区域,远远不能满足日益发展的自驾游这一新兴旅游方式。因此,今年2月份,市旅游局、市旅游公共服务管理处启动了《规划》编制工作,并委托上海东方建筑设计研究院有限公司开展编制工作。
《规划》认真研究了桂林自驾车旅游的现状,分析了国内外自驾车服务设施和方式情况,结合桂林城市特点,按照“高新起点,适度超前”的要求进行规划设计。并紧紧围绕推进桂林国家旅游综合改革试验区建设、打造桂林国际旅游胜地这一战略部署,以“空间延伸、提升改造、业态创新、相互融合”作为开发建设思路,拟建成自驾车服务中心和自驾车露营地两类服务基地,规划出依托绕城高速公路联系桂林市区外围多个组团区的“一圈环内自驾线路”和以中心城区辐射至桂柳、桂海、桂梧、湘桂、桂林—龙胜等“五条放射性自驾游线路”,设计了滨水型、景区互动型、乡村型及房车服务型汽车营地。同时,还规划了市县旅游集散地、交通服务设施、住宿餐饮服务、旅游信息服务、旅游安全服务等配套服务。
在近日召开的《规划》验收会上,市规划、城建、旅游和学术界的专家们一致认为,《规划》分析扎实、研究全面,为桂林旅游自驾车服务区的建设提供了良好依据。专家们建议,有重点地选择优化自驾车线路和服务节点的规划安排,争取尽快将项目成果应用到桂林旅游自驾车服务区建设中。